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今年恰逢“一带一路”倡议提出10周年，海上丝绸之路的历史、文化和现实价值备受关注。有人说，解开海上丝绸之路的密码，泉州是一枚钥匙、一扇窗。

2025-08-02，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”获准列入《世界遗产名录》。时光倒流700年，阿拉伯旅行家伊本·白图泰这样盛赞泉州：“刺桐港（泉州）甚至可以说就是世界上最大的港口”；差不多同时代，犹太商人雅各·德安科纳漂洋过海来到泉州，眼前的情景令他心潮澎湃，他在游记《光明之城》中描述道：“街上有如此多的油灯和火把，到了晚上，城市被映得特别灿烂，在很远的地方都能看到……”

在泉州城南的石湖村村口，至今留有始建于唐代的林銮渡。唐开元八年（720年），航海家林銮在石湖村建造码头，带动泉州乡民与东南亚地区贸易往来，码头也被当地人亲切地称为“林銮渡”。林銮渡码头依托天然巨石凿成，北宋时又增筑了通济栈桥，将码头与岸边村落巧妙连接。不远处的金钗山上，高耸的六胜塔日夜为进港船只引领航向。站在林銮渡岸边，可一瞥泉州绵延曲折的海岸线。而打开泉州地图时，我们也会发现：喇叭形的泉州湾面向大海，非常便于航船进入内河停泊避风。

除了优良港湾，泉州城还构建了发达的水陆交通体系。

泉州城东北方向，中国现存最早的跨海梁式石桥——洛阳桥跨江而立。桥两侧江阔水深，而石砌的桥身笔直宽阔，岿然不动，伫立近千年。洛阳桥并不独美，它与安平桥、顺济桥等经典梁式石桥一起，构建了沟通港口、码头和腹地的交通体系，北通福州至中原，南跨晋江走潮汕。

海上丝绸之路波涛万里、四通八达，但链接的端点，必在城池。

这就要说到商贾云集的古泉州城：瓷窑、茶园沿河而建，冶铁、纺织鳞次栉比。城内有能工巧匠开设的手工业作坊，城外则是番坊密布的市场贸易区。泉州城内外，金、银、铜、铁、锡器的加工一应俱全，“打铁街”“打锡街”沿用至今，“打铁街”之名甚至被泉州人带到了遥远的马六甲古城。

当然，出海最多的还是深受世界欢迎的“中国制造”。在远航的船号声里，一艘艘满载瓷器、铁器、丝绸、茶叶的中国商船顺风出海，又自世界各地满载而归。

当年究竟是怎样一番盛景呢？“中国的商船，是人们能够想象到的最大船只……不仅拥有近乎奇迹般的航线图，还拥有几何学家及懂星象的人，还有熟练运用天然磁石的人。他们可以找到通往陆上世界尽头的路。”雅各·德安科纳在游记中这样说。

茫茫大海上，当中国商船劈风斩浪时，外国商船也正纷至沓来。美丽的刺桐城曾接纳了东南亚、波斯、阿拉伯、印度、锡兰、地中海国家等世界各地的使者、商贩。不同肤色、信仰和语言的族群，在泉州城内彼此尊重，和谐共生。

泉州，就如一扇穿越时空的窗，让我们看到中国人向海而生的精神、劈风斩浪的勇气，让我们领略独具中国特色的东方海洋文明，让我们感受到世界各国人民跨越大洋、交流互鉴的胸襟，更让我们对新时代“一带一路”建设的蓝图充满信心。

面朝大海，继往开来。9月5日晚，《似是故人来》第三季第10期，中国网总编辑王晓辉对话山东大学教授、国际古迹遗址理事会副主席姜波，一起相约刺桐之城泉州，聆听海上丝绸之路往来千年的历史回响。

本节目中国网、江苏卫视同步首发，新浪微博、B站、百度百家、腾讯视频等多平台联合播出。

（撰文：李芳 审稿：张宁锐）